A reinforcement structure for an upper deck of a ship is disclosed. The reinforcement structure for an upper deck of a ship, according to an embodiment of the present invention, is described as follows. Reinforcement members are formed in a hollow polygonal cylinder shape having open top and bottom. The reinforcement members formed in a polygonal cylinder shape are coupled to each other in rows, and the open cross sections of the reinforcement members are coupled to the bottom surface of an upper deck. Therefore, the reinforcement members reinforce the rigidity of the upper deck in longitudinal and width directions of a ship. Moreover, the reinforcement members formed in a polygonal cylinder shape have rigidity stronger than a conventional bar-shaped reinforcement member, thereby increasingly reinforcing the rigidity of the upper deck. Also, the reinforcement members make the thickness of the upper deck relatively thin as the reinforcement members have strong structural rigidity. Thus, the present invention reduces the manufacturing costs of the ship.
선박의 상부갑판 보강구조가 개시된다. 본 실시예에 따른 선박의 상부갑판 보강구조는, 보강부재가 상하면이 개방된 중공체(中空體)의 다각형의 통 형상으로 형성되고, 다각형의 통 형상으로 형성된 보강부재가 상호 결합되어 열을 이루면서 개방된 단면이 상부갑판의 하면에 결합된다. 그러므로, 보강부재로 인하여, 선박의 길이 방향뿐만 아니라 선박의 폭 방향에 대한 상부갑판의 강성이 보강되는 효과가 있을 수 있다. 또한, 다각형의 통 형상으로 형성된 보강부재는 종래의 바 형상의 보강부재에 비하여, 그 구조상, 강성(剛性)이 강하므로, 상부갑판의 강성이 더욱 보강되는 효과가 있을 수 있다. 또한, 보강부재는, 그 구조상, 강성(剛性)이 강하므로, 상부갑판의 두께를 상대적으로 얇게 형성할 수 있다. 따라서, 선박의 제조 원가를 절감할 수 있는 효과가 있을 수 있다.
REINFORCING MEMBER AND REINFORCING STRUCTURE OF UPPER DECK OF SHIP USING THE SAME
선박의 상부갑판 보강구조
10.03.2016
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Deck reinforcing structure and installation method of deck reinforcing structure
Europäisches Patentamt | 2024
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