A power transmission device for a hybrid electric vehicle is disclosed. According to an embodiment of the present invention, the power transmission device for a hybrid electric vehicle comprises: an input shaft; an output shaft; a first planetary gear set arranged on the output shaft; a second planetary gear set arranged on the rear side of the first planetary gear set; a third planetary gear set arranged on the rear side of the second planetary gear set; a first rotary shaft directly connected to a first motor and generator; a second rotary shaft directly connected to the output shaft; a third rotary shaft; a fourth rotary shaft; a fifth rotary shaft; a sixth rotary shaft; a seventh rotary shaft selectively connected to a transmission housing; and three frictional elements selectively connecting each rotary shaft to the transmission housing. The power transmission device maximizes the use of engine power when a mode is changed into a first HEV mode and a thrid HEV mode.

    하이브리드 자동차의 동력전달장치가 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 하이브리드 자동차의 동력전달장치는 엔진의 동력이 입력되는 입력축; 변속된 회전동력을 출력기어를 통해 출력하는 출력축; 제1 선기어, 제1 유성캐리어, 제1 링기어로 이루어지는 3개의 회전요소를 보유하면서 상기 출력축 상에 배치되는 제1 유성기어세트; 제2 선기어, 제2 유성캐리어, 제2 링기어로 이루어지는 3개의 회전요소를 보유하면서 상기 제1 유성기어세트의 후측에 배치되는 제2 유성기어세트; 제3 선기어, 제3 유성캐리어, 제3 링기어로 이루어지는 3개의 회전요소를 보유하면서 상기 제2 유성기어세트의 후측에 배치되는 제3 유성기어세트; 상기 제1 유성기어세트의 회전요소 중, 하나의 회전요소와, 상기 제2 유성기어세트의 회전요소 중, 하나의 회전요소를 직접 연결함과 동시에 제1 모터/제너레이터와 직접 연결되는 제1 회전축; 상기 제1 회전축을 구성하는 회전요소에서 제외된 제1 유성기어세트의 하나의 회전요소와, 상기 제3 유성기어세트의 회전요소 중, 하나의 회전요소를 직접 연결함과 동시에 상기 출력축과 직접 연결되는 제2 회전축; 상기 제1, 제2 회전축을 구성하는 회전요소에 제외된 제1 유성기어세트의 하나의 회전요소와, 상기 입력축을 직접 연결하는 제3 회전축; 상기 제1 회전축을 구성하는 회전요소에서 제외된 제2 유성기어세트의 하나의 회전요소를 변속기 하우징을 직접 연결되는 제4 회전축; 상기 제1, 제4 회전축을 구성하는 회전요소에서 제외된 제2 유성기어세트의 하나의 회전요소로 이루어지는 제5 회전축; 상기 제2 회전축을 구성하는 회전요소에서 제외된 제3 유성기어세트의 하나의 회전요소와 제2 모터/제너레이터를 직접 연결하는 제6 회전축; 상기 제2, 제6 회전축을 구성하는 회전요소에서 제외된 제3 유성기어세트의 하나의 회전요소와, 상기 제5 회전축을 선택적으로 연결함과 동시에 변속기 하우징과 선택적으로 연결되는 제7 회전축; 상기 각 회전축을 상호 선택적으로 연결하거나, 각 회전축을 변속기 하우징에 선택적으로 연결하는 3개의 마찰요소를 포함한다.


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    Titel :

    POWER TRANSMISSION SYSTEM OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    하이브리드 자동차의 동력전달장치


    Beteiligte:
    HWANG DONG HWAN (Autor:in) / PARK JONG SOOL (Autor:in) / YANG HO RIM (Autor:in) / LEE CHANG WOOK (Autor:in) / CHO WON MIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-02-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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