하이브리드 차량용 동력전달장치가 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 하이브리드 차량용 동력전달장치는 다단의 패러렐 모드(자동 변속기) 주행시 두개의 모터/제너레이터를 활용한 휠 토크의 극대화로 고성능 및 다이나믹한 운전성을 구현할 수 있도록, 엔진의 회전동력이 입력되는 입력축; 상기 입력축과 동일 축선 상에 배치되어 변속된 동력을 출력하는 출력축; 제1, 제2 모터/제너레이터; 제1 유성기어세트의 조합으로 이루어져 상기 입력축으로부터 입력되는 회전동력을 동속 및 증속 출력하거나, 상기 입력축으로부터 입력되는 회전동력과 상기 제1, 제2 모터/제너레이터로부터 입력되는 회전동력을 분기하여 출력하는 동력분기부; 제2, 제3 유성기어세트의 조합에 의한 복합 유성기어세트로 이루어져 상기 동력분기부로부터 전달되는 회전동력을 고정 3단 이상으로 변속하여 상기 출력축으로 전달하는 고정변속부를 포함한다.
A power transmission apparatus of a hybrid electric vehicle may include an input shaft receiving an engine torque output from an engine, an output shaft disposed at a same axis with the input shaft and outputting a shifted torque, first and second motor/generators, a first shifting section including a first planetary gear set, outputting a rotation speed from the input shaft as inputted or increased, or forming an adjusted torque from the engine torque and torques of the first and second motor/generators, and outputting the adjusted torque, and a second shifting section including a compound planetary gear set formed as a combination of second and third planetary gear sets and outputting a shifted torque at least three stages from a torque received from the first shifting section to the output shaft.
POWER TRANSMISSION SYSTEM OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE
하이브리드 차량용 동력전달장치
07.11.2023
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Hybrid power transmission system and hybrid electric vehicle
Europäisches Patentamt | 2022
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