A hybrid power train unit comprises an internal combustion engine (E) and a gear box device (C). The gear box device (C) comprises a first shaft (3) which can be connected to a shaft (5) of the internal combustion engine (E) via a clutch device (6). The gear box device (C) includes a second shaft (7) comprising an output pinion (9) interlocked with the first crown wheel (10) of a differential gear device (D), and a casing (11) thereof is connected to a casing (2) of the gear box device (C) strongly. A unit includes an electric machine (M) which is configured to function as both an electric motor and an electric generator, and the electric machine comprises a shaft (16) connected to a second crown wheel (19) of the differential gear device (D) by a transmission device. During connection of the transmission device, an engagement device (25) able to be driven through an electronic control operator is arranged between the second crown wheel (19) of the differential gear device (D) and the shaft (16) of the electric machine (M). The shaft (16) of the electric machine (M) is connected to the shaft (5) of the internal combustion engine (E) at a side opposite to the gear box device, by a belt transmission device controlling auxiliary devices (CO, VS) of an automobile installed at the same axle as to the electric machine (M).

    하이브리드 파워트레인 유닛은 내연 기관(E)과, 기어박스 장치(C)를 포함하며, 기어 박스 장치(C)는 클러치 장치(6)를 거쳐 내연 기관(E)의 샤프트(5)에 연결될 수 있는 1차 샤프트(3)를 구비한다. 기어박스 장치(C)는 차동장치(D)의 제1 크라운 휠(10)과 맞물리는 출력 피니언(9)을 구비한 2차 샤프트(7)를 포함하며, 그 케이싱(11)은 기어박스 장치(C)의 케이싱(2)에 강성적으로 연결된다. 유닛은 전기 모터 및 전기 발전기 양자 모두로서 기능하도록 구성된 전기 기계(M)를 포함하며, 이 전기 기계는 차동장치(D)의 제2 크라운 휠(19)에 전동장치에 의해 연결된 샤프트(16)를 구비한다. 전동장치 연결시, 차동장치(D)의 제2 크라운 휠(19)과 전기 기계(M)의 샤프트(16) 사이에는 전자 제어 작동기를 통해 구동될 수 있는 결합 장치(25)가 배열된다. 전기 기계(M)의 샤프트(16)는, 전기 기계에 관하여 동축으로 장착된 자동차의 보조 장치(CO, VS)를 제어하는 벨트 전동장치에 의해, 기어박스 장치에 대향한 측부에서 내연 기관(E)의 샤프트(5)에 연결된다.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    HYBRID POWERTRAIN UNIT FOR MOTOR VEHICLES, PROVIDED WITH AUXILIARY DEVICES


    Weitere Titelangaben:

    보조 장치를 구비한 자동차용 하이브리드 파워트레인 유닛


    Beteiligte:
    PIAZZA ANDREA (Autor:in) / GARABELLO MARCO (Autor:in) / PREGNOLATO GIANLUIGI (Autor:in) / PESOLA FABIO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    28.12.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F16H Getriebe , GEARING



    HYBRID POWERTRAIN UNIT FOR MOTOR VEHICLES PROVIDED WITH AUXILIARY DEVICES

    PIAZZA ANDREA / GARABELLO MARCO / PREGNOLATO GIANLUIGI et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Hybrid powertrain unit for motor vehicles provided with auxiliary devices

    MARCO GARABELLO / FABIO PESOLA / ANDREA PIAZZA et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Hybrid powertrain unit for motor vehicles, provided with auxiliary devices

    PIAZZA ANDREA / GARABELLO MARCO / PREGNOLATO GIANLUIGI et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff


    Hybrid powertrain unit for motor vehicles provided with auxiliary devices

    PIAZZA ANDREA / GARABELLO MARCO / PREGNOLATO GIANLUIGI et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff