The present invention provides a rail bicycle (1) which can be ridden by pressing pedals (23) of the bicycle on a rail (A). The rail bicycle (1) according to the present invention has a saddle or a seat (21) and a fixed handlebar (22) installed thereon, includes a front wheel (3) and a rear wheel (4) without tires, which is installed to be able to rotate freely, to be mounted on a single rail (A) in front of and behind a main body (2) including pedals (23) installed to be connected to the rear wheel (4) by a connection means (24) and a brake (27) connected to a braking lever (25) of the fixed handlebar (22) by a wire, includes a hanging rounded protrusion (6), which is integrally formed to have a diameter greater than the diameter of a contact part, at both sides of the contact part (5) of the circumference of the front wheel (3) and the rear wheel (4) in contact with the upper surface of the rail (A), and is composed of a pair of supports (8) installed and fixed to both sides of the rear wheel (4) to protrude downward and auxiliary wheels (9) installed to rotate freely with the lower ends of the supports being in contact with the ground at both sides of the rail (A). According to the present invention, the rail bicycle (1) can be prevented from falling down while being enabled to ride on a single rail (A), the utility of a waste railroad with a single line structure can be maximized, the inconvenience of mounting or dismounting or transferring the rail bicycle on the rail can be reduced greatly while reducing manufacturing costs and maintenance costs, and safety can be improved.
본 발명은 레일(A) 위에서 자전거의 페달(23)을 밟아서 주행할 수 있도록 한 레일 자전거(1)를 제공코자 하는 것으로서, 상기 본 발명의 레일 자전거(1)는 안장 또는 시트(21)와 고정손잡이(22)가 설치되며, 연동수단(24)으로 후방휠(4)과 연동되게 설치된 페달(23) 및 고정손잡이(22)의 제동레버(25)와 와이어(26)로 연결된 브레이크(27)가 구비 된 본체(2)의 전방과 후방에 각각 하나의 레일(A)에 안치되도록 자유 회전되게 한 개씩 설치된 타이어가 없는 전방휠(3) 및 후방휠(4)이 구비되며, 전방휠(3)과 후방휠(4)에서 레일(A)의 상면에 접하는 둘레의 접지부(5) 양측으로 접지부(5)의 직경보다 큰 직경을 갖도록 일체로 형성된 걸림환턱(6)이 구비되며, 후방휠(4)의 축 양측에 하향 돌출되게 고정 설치된 한 쌍의 지지대(8) 및 지지대(8)의 하단에 레일(A) 양측의 지면에 닿아서 자유 회전되게 설치된 보조바퀴(9)로 이루어진 것을 특징으로 하며, 이러한 본 발명에 의하면 하나의 레일(A)에서 주행이 가능하면서 레일 자전거(1)가 넘어지는 것을 방지할 수 있으며, 단선구조를 갖는 폐 철도의 활용도를 극대화시킬 수 있으며, 제조원가 및 유지비 등을 절감시키면서 레일(A)에 안치시키거나 들어낼 때 또는 자체 이송 시 수고로움을 극감시킬 수 있으며, 안전성을 향상시킬 수 있는 등 다수의 효과를 갖는 것이다.
RAIL BICYCLE
레일 자전거
2015-12-15
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
BICYCLE SADDLE RAIL AND ASSEMBLY STRUCTURE OF BICYCLE SADDLE
Europäisches Patentamt | 2019
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