The present invention relates to an engine room cooling system. The present invention comprises: an encapsulation covering an engine of a vehicle having an intake manifold and the exhaust manifold; a main duct guiding air introduced into the vehicle toward a side of the encapsulation; an encapsulation intake duct branched from the main duct to be formed inside the encapsulation in an intake manifold direction; an encapsulation exhaust duct branched from the main duct to be formed inside the encapsulation in the exhaust manifold direction; and an intake duct valve provided near the encapsulation intake duct to control airflow from the main duct to the encapsulation intake duct or the encapsulation exhaust duct.
본 발명은 엔진 룸 쿨링 시스템에 관한 것으로, 흡기 매니폴드와 배기 매니폴드가 구비된 차량의 엔진을 감싸는 인캡슐레이션; 차량의 내부로 유입되는 주행풍을 상기 인캡슐레이션 측방향으로 안내하는 메인 덕트; 상기 메인 덕트로부터 분기되어 상기 인캡슐레이션 내부의 흡기 매니폴드 방향으로 형성된 인캡슐 흡기 덕트; 상기 메인 덕트로부터 분기되어 상기 인캡슐레이션 내부의 배기 매니폴드 방향으로 형성된 인캡슐 배기 덕트; 및 상기 인캡슐 흡기 덕트 인근에 구비되어 상기 메인 덕트로부터 상기 인캡슐 흡기 덕트로 또는 상기 인캡슐 배기 덕트로의 공기의 흐름을 제어하는 흡기 덕트 밸브;를 포함한다.
COOLING SYSTME FOR ENGINE ROOM
엔진 룸 쿨링 시스템
2015-11-23
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |