본 발명은 교차로에 접근하는 하나의 제1차량과 상기 교차로에서 진행하는 적어도 하나 이상의 제2차량 사이에서의 충돌 위험 평가 방법에 대한 것으로, 상기 제1차량은 측정 수단과 계산 수단을 겸비하고 있다. 본 발명에 따른 방법의 중요 특징은, 제1차량과 각개의 제2차량의 개별 위치를 측정하는 단계, 제1차량과 각개의 제2차량 운전자의 의도를 평가하는 단계, 이전 두 단계에서 취득된 결과와 상기 교차로에 시행되는 교통 법규로부터 제1차량과 각개의 제2차량의 정지 필요성을 평가하는 단계, 및 제1차량과 각개의 제2차량 사이의 충돌 위험을 평가하는 단계를 포함하는 것이다:
METHOD FOR ASSESSING THE RISK OF COLLISION AT AN INTERSECTION
교차로에서의 충돌 위험 평가 방법
2015-06-19
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Method for assessing the risk of collision at an intersection
Europäisches Patentamt | 2015
|METHOD FOR ASSESSING THE RISK OF COLLISION AT AN INTERSECTION
Europäisches Patentamt | 2016
|METHOD FOR ASSESSING THE RISK OF COLLISION AT AN INTERSECTION
Europäisches Patentamt | 2020
Intersection collision mitigation risk assessment model
Europäisches Patentamt | 2023
|INTERSECTION COLLISION MITIGATION RISK ASSESSMENT MODEL
Europäisches Patentamt | 2022
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