The present invention relates to a trailing arm bush connecting a vehicle body and a trailing arm used for a rear suspension of a vehicle. More specifically, the trailing arm bush comprises: a cylindrical external pipe made of a metal material; an inner core inserted into the center portion of the external pipe; four bush rubber units connecting an inner circumferential surface and the inner core of the external pipe; a pair of rubber stopper units attached to the inner circumferential surface of the external pipe in a C-shape; and a left surface unit extended from each side surface of the inner core in the direction of the rubber stopper unit. The trailing arm bush increases the length of the bush rubber unit to absorb an impact and satisfy durability and has left surface units on both sides of the inner core thereof to prevent the rubber stopper unit from being damaged.
본 발명은 차량의 후륜 현가장치에 사용되는 트레일링 암과 차체 사이를 연결하는 트레일링 암 부시에 관한 것으로, 보다 상세하게는 금속 재질로 이루어진 원통형의 외부파이프, 상기 외부파이프의 중심부에 삽입되는 인너코어, 상기 외부파이프의 내주면과 인너코어 사이를 각각 연결하는 4 개의 부시 고무부, 상기 외부파이프의 내주면에 'C'자 형태로 부착되는 한 쌍의 고무 스토퍼부 및 상기 인너코어의 양측면으로부터 고무 스토퍼부 방향으로 각각 연장 형성되는 좌면부를 포함하는 것을 특징으로 하여, 부시 고무부의 길이를 증대하여 충격 흡수 및 내구성을 동시에 만족시키며, 인너코어 양측에 좌면부를 구비하여 고무 스토퍼부가 파손되는 것을 방지한 트레일링 암 부시에 관한 것이다.
TRAILING ARM BUSH
트레일링 암 부시
19.06.2015
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch