The present invention relates to a vane wheel for a ship, which comprises: a body coupled to a ship; a plurality of wing units rotated along with a propeller to propel the ship to be rotated; a first rotational unit wherein each of the wing units generates a rotational force by being rotated along with the propeller to be rotated; and a second rotational unit generating thrust by being rotated along with the first rotational unit to be rotated. The first rotational unit is made of a composite material. The second rotational unit is made of a metal material to be coupled to the first rotational unit to protrude to an outer side of the propeller. According to the present invention, resistance capacity against erosion may be improved, thereby reducing manufacturing costs and maintenance costs and further, improving thrust for operation costs used for operating a ship to be reduced.
본 발명은 선박에 결합되는 본체, 및 상기 본체에 결합되고, 상기 선박을 추진시키기 위한 프로펠러가 회전함에 따라 함께 회전하는 복수개의 날개부를 포함하고, 상기 날개부들은 각각 상기 프로펠러가 회전함에 따라 함께 회전하여 회전력을 발생시키는 제1회전부, 및 상기 제1회전부가 회전함에 따라 함께 회전하여 추진력을 발생시키는 제2회전부를 포함하고, 상기 제1회전부는 복합소재로 형성되고, 상기 제2회전부는 금속소재로 형성되어 상기 프로펠러의 외측으로 돌출되게 상기 제1회전부에 결합되는 것을 특징으로 하는 선박용 베인휠에 관한 것으로, 본 발명에 따르면, 침식에 대한 저항성을 향상시키도록 구현됨으로써, 제작 및 유지보수 비용을 절감할 뿐만 아니라 추진력을 향상시킴에 따라 선박을 운항하는데 소모되는 운영비용을 절감할 수 있다.
VANE WHEEL FOR SHIP AND SHIP HAVING THE SAME FOR SUBSTRATE
선박용 베인휠 및 이를 포함하는 선박
2015-06-11
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
Round-tube-shaped ship propeller with conical vane wheel
Europäisches Patentamt | 2015
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