본 발명의 전기차 충방전 제어 장치는 전기차 충전기 설비의 전기적 특성 파라미터와 효율을 포함하는 효율점을 구성 요소로 하는 효율 패턴을 산출하도록, 현재 효율점으로부터 최대 효율점(EM)이나 최대 효율점(EM)에 가까운 효율점을 획득하는 패턴 산출부, 효율 패턴의 최대 효율점(EM)이나 최대 효율점(EM)에 가까운 효율점이 되도록, 전기차 충전기 설비의 단자 전류 또는 전압을 제어하는 전류/전압 조정부를 포함할 수 있다. 또한, 본 발명의 전기차 충방전 제어 장치는 전기차 충전기 설비에 대한 효율 제한 상황에서, 전기차 충전기 설비의 현재 효율점으로부터 제한 효율(EL)에 인접하는 효율점을 산출하는 알고리즘을 수행하며, 상기 효율점을 구성 요소로하는 효율 패턴을 산출하는 패턴 산출부 및 효율 패턴의 최종 효율점의 전압으로 상기 전기차 충전기 설비의 전류 또는 전압을 제어하는 전압 조정부를 포함할 수 있다.
Electric vehicle charging and discharging control device using efficiency pattern
효율 패턴을 이용한 전기차 충방전 제어 장치
23.06.2025
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Charging-discharging control device and electric vehicle
Europäisches Patentamt | 2016
|CHARGING/DISCHARGING CONTROL DEVICE OF ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2023
|Electric vehicle, charging/discharging device, and charging/discharging management system
Europäisches Patentamt | 2023
|Europäisches Patentamt | 2016
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