본 발명은 전기차의 주행 중 발생하는 충격을 흡수하도록 변형되는 타이어의 운동에너지를 전기에너지로 전환하여 배터리에 저장할 수 있는 타이어에 내장되는 선형발전기를 이용한 전기차 발전장치에 관한 것이다. 이러한 본 발명은, 카커스의 양단에 비드가 구비되어 낮은 공기압을 유지하는 타이어와 상기 타이어의 비드가 끼워지도록 휠림을 갖는 휠을 포함하는 전기차에 있어서, 상기 휠림의 외주에 내측 단부가 방사상으로 연결된 복수로 이루어져 전기차의 주행 중 발생하는 충격을 흡수하는 완충댐퍼; 상기 복수의 완충댐퍼의 외측 단부와 상기 타이어의 카커스 내주 사이를 방사상으로 연결하는 복수로 이루어져 전기차의 주행 중 발생하는 충격으로 변형되는 상기 타이어에 의해 발생된 운동에너지를 전기에너지로 전환하는 선형발전기; 상기 선형발전기에서 전환된 전기에너지를 저장하는 콘덴서; 상기 콘덴서에 저장된 전류를 정류하여 배터리로 출력하는 정류기;를 포함하는 것을 기술사상으로 한다. 따라서, 본 발명은 전기차의 주행 중 발생하는 충격을 흡수하도록 변형되는 타이어의 운동에너지를 선형발전기를 이용하여 전기에너지로 전환한 후 배터리에 저장하므로 전기차의 운행에 필요한 주요 에너지 또는 보조 에너지로 활용할 수 있는 매우 유용한 효과가 있다.
Electric vehicle power generation device using a linear generator
타이어에 내장되는 선형발전기를 이용한 전기차 발전장치
2024-06-11
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
Electric vehicle power generation device using a linear generator
Europäisches Patentamt | 2023
|electric power generator for vehicle using wind power generation
Europäisches Patentamt | 2018
|Europäisches Patentamt | 2015
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