본 발명은 ESC 통합형 제동 시스템의 제어 방법에 관한 것으로, ESC 통합형 제동 시스템에 의한 차량의 제동 중, 마스터 실린더부에서 압력을 형성할 수 없는 고장이 감지되는 경우, 제어부가 상기 마스터 실린더부와 서킷의 유로를 연결하는 지정된 유압조절밸브를 클로즈(Close)시켜 상기 제동 중 인가된 제동력을 유지시키는 단계; 및 운전자에 의해 입력된 브레이크 페달에 의해 페달 실린더의 압력(PC1)이 상기 유지된 제동력에 의한 서킷의 압력(MC1) 이상이 되면, 상기 제어부가 상기 지정된 유압조절밸브를 오픈(Open) 상태로 제어한 후 머캐니컬 백업 상태로 전환시키는 단계;를 포함한다.
Disclosed is a method of controlling an electronic stability control (ESC) integrated braking system, which includes, when a failure in which pressure is unable to be formed in a master cylinder unit is detected during braking of a vehicle by the ESC integrated braking system, maintaining, by a controller, a braking force applied during the braking by closing designated oil pressure relief valves for coupling the master cylinder unit and a flow channel of a circuit, and when pressure (PC1) of a pedal cylinder becomes equal to or greater than pressure (MC1) of the circuit based on the maintained braking force, by a brake pedal stepped on by a driver, controlling, by the controller, the designated oil pressure relief valves to be in an open state and then switching the state of the designated oil pressure relief valves to a mechanical backup state.
ESC METHOD FOR CONTROLLING ESC INTEGRATED BRAKING SYSTEM
ESC 통합형 제동 시스템의 제어 방법
2024-05-03
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
ESC METHOD FOR CONTROLLING ESC INTEGRATED BRAKING SYSTEM
Europäisches Patentamt | 2024