본 발명은 유압 작동식 휠 브레이크(110, 112, 122, 124)를 갖는 제동 시스템(100)을 동작시키기 위한 방법에 관한 것이며, 상기 시스템은 휠 브레이크(110, 112, 122, 124)에 탈착 가능하게 연결된 전기적으로 제어 가능한 압력 제공 장치(20), 브레이크 페달(90)에 의해 작동될 수 있고 휠 브레이크(110, 112, 122, 124)에 탈착 가능하게 연결된 마스터 브레이크 실린더(84), 및 제1 격벽(10)에 의해 분리된 제1 용기 챔버(4) 및 적어도 하나의 제2 용기 챔버(6, 8)를 갖는 브레이크액 저장조(2)를 가지며, 제1 용기 챔버(4)는 액체 제거를 위한 제1 연결부를 통해 압력 제공 장치(20)에 연결되고, 제1 연결부를 통해 압력 제공 장치(20)에 압력 수단이 공급되고, 적어도 하나의 제2 용기 챔버(6, 8)는 액체 배출을 위한 적어도 하나의 제2 연결부를 통해 마스터 브레이크 실린더(84)에 연결되고, 적어도 하나의 제2 연결부를 통해 마스터 브레이크 실린더(84)에 압력 수단이 공급되며, 적어도 하나의 브레이크액 센서(34)에 의해, 브레이크액 저장조(2)의 제1 충전 레벨(SP1) 및 제2 충전 레벨(SP2)이 결정되고, 제2 충전 레벨(SP2)은 제1 충전 레벨(SP1)보다 낮고, 제동 시스템(100)은 제1 충전 레벨(SP1)에 도달했을 때 제1 동작 모드로 동작되고, 제2 충전 레벨(SP2)에 도달했을 때 제2 동작 모드로 동작되며, 제1 및 제2 충전 레벨(SP1, SP2)보다 낮은 적어도 하나의 추가 충전 레벨(SP3)이 브레이크액 센서(34)에 의해 모니터링되고, 제동 시스템(100)은 모니터링된 최저 충전 레벨(SP3)에 도달한 경우에만 유압 폴백 레벨로 전환된다.
A braking system having wheel brakes, a pressure supply device connected to the wheel brakes, a master brake cylinder actuated by a brake pedal and connected to the wheel brakes, and a brake fluid reservoir having a first and a second reservoir chamber separated by a partition wall, wherein the first reservoir chamber is connected to the pressure supply device, via which the pressure supply device is supplied with pressure medium, and the second reservoir chamber is connected to the master brake cylinder, via which the master brake cylinder is supplied with pressure medium The braking system is operated in a first operating mode when the first filling level is reached and a second operating mode when the second filling level is reached, and a hydraulic fallback level if a lowest filling level is reached.
제동 시스템을 동작시키기 위한 방법, 및 제동 시스템
16.04.2024
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |