본 발명은 하이브리드 차량의 연료 분사 제어 장치에 관한 것으로, 구체적으로 코스팅 해제 시 연료 분사 시간을 지연시킬 수 있는 하이브리드 차량의 연료 분사 제어 장치 및 방법에 관한 것이다. 이를 위해, 본 발명의 일 실시 예에 따른 하이브리드 차량의 연료 분사 제어 방법은 엔진 및 변속기를 포함하는 하이브리드 차량에서 연료 분사를 제어하는 방법에 있어서, 브레이크 페달을 기반으로 코스팅을 해제하는 단계; 상태 데이터를 기반으로 제어 진입 조건에 만족하는지를 판단하는 단계; 상기 상태 데이터가 제어 진입 조건에 만족하면 인젝터를 제어하여 연료 분사를 지연시키는 단계; 상기 변속기의 결합 제어를 수행하는 단계; 상기 상태 데이터의 경과 시간이 설정 시간 이상인지를 판단하는 단계; 상기 경과 시간이 설정 시간 이상이면 엔진과 변속기가 직결된 상태인지를 판단하는 단계; 및 상기 엔진과 변속기가 직결된 상태이면 상기 인젝터를 제어하여 연료를 분사하는 단계를 포함한다.
Fuel injection of a hybrid electric vehicle including an engine and a transmission may be controlled by a method including, determining to release coasting of the hybrid electric vehicle based on a brake pedal operation, determining whether a fuel injection suspending condition is satisfied based on vehicle running state data, suspending fuel injection when the vehicle running state data satisfies the fuel injection suspending condition, performing an engagement control of the transmission while the fuel injection is suspended, determining whether a fuel injection suspension release condition is satisfied, determining whether the engine and the transmission are directly coupled when the fuel injection suspension release condition is satisfied, and initiating fuel injection of the engine when the engine and the transmission are directly coupled.
APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING FUEL INJECTION OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE
하이브리드 차량의 연료 분사 제어 장치 및 방법
2024-03-07
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING FUEL INJECTION OF HYBRID ELECTRIC VEHICLE
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