연료 전지차는, 래더 프레임(10), 연료 전지 스택(4), 연료 탱크(20), 조인트(22), 센터 터널을 구비한다. 래더 프레임(10)은, 연료 전지차의 전후 방향으로 평행하게 연장되어 있는 2개의 사이드 멤버(11R, 11L)와, 2개의 사이드 멤버(11R, 11L)를 연결하고 있는 복수의 크로스 멤버(12)를 포함한다. 연료 탱크(20)는, 연료 전지 스택(4)에서 사용하는 연료 가스를 저장한다. 연료 전지 스택(4)과 연료 탱크(20)는 래더 프레임(10)에 고정되어 있다. 연료 탱크(20)와 조인트(22)가 금속제의 제1 연료 파이프(31)에 의해 연결되어 있고, 조인트(22)와 연료 전지 스택(4)이 제2 연료 파이프(32)에 의해 연결되어 있다. 연료 탱크(20)와 조인트(22)가 래더 프레임(10)에 지지되어 있음과 함께 상기 센터 터널(8)에 배치되어 있다.
A fuel cell electric vehicle includes a ladder frame, a fuel cell stack, a fuel tank, a joint, and a center tunnel. The ladder frame includes two side members extending in parallel in a front-rear direction of the fuel cell electric vehicle and a plurality of cross members linking the two side members. The fuel tank stores fuel gas to be used by the fuel cell stack. The fuel cell stack and the fuel tank are fixed to the ladder frame. The fuel tank and the joint are linked by a first fuel pipe made of metal, and the joint and the fuel cell stack are linked by a second fuel pipe. The fuel tank and the joint are supported by the ladder frame and accordingly the relative vibration of the joint with respect to the fuel tank is reduced, and are disposed in the center tunnel.
FUEL CELL ELECTRIC VEHICLE
연료 전지차
2024-02-26
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |