트랙 조인트 어셈블리(28)는 제1 트랙 슈(30)와 제2 트랙 슈(64), 및 제1 트랙 슈(30)와 제2 트랙 슈(64)를 함께 결합하는 카트리지 핀(82)을 포함한다. 윤활된 밀폐식 트랙 조인트(87)는, 제1 및 제2 트랙 슈(30,64) 상의 핀 러그(46,47), 카트리지 핀(82), 핀 리테이너(101), 공동 결합된 트랙 슈의 핀 러그를 통해 연장된 핀 보어(86), 및 카트리지 핀(82)의 변위를 억제하기 위해 핀 러그(46,47) 중 하나에 위치한 핀 스톱(100)에 의해 형성된다.
A track joint assembly includes a first track shoe and a second track shoe, and a cartridge pin coupling together the first track shoe and the second track shoe. A sealed and lubricated track joint is formed by pin lugs on the first and the second track shoes, a cartridge pin, a pin retainer, a pin bore extending through pin lugs of the coupled-together track shoes, and a pin stop located in one of the pin lugs to inhibit displacement of the cartridge pin.
카트리지 핀 고정용 핀 스톱을 갖는 머신 트랙의 트랙 조인트 어셈블리
29.01.2024
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
나팔 형상 단부를 갖는 슬리브 베어링을 포함하는 카트리지 핀 어셈블리, 및 카트리지 핀 어셈블리를 포함하는 트랙 체인 어셈블리
Europäisches Patentamt | 2024
나팔 형상 단부를 갖는 슬리브 베어링을 포함하는 카트리지 핀 어셈블리, 및 카트리지 핀 어셈블리를 포함하는 트랙 체인 어셈블리
Europäisches Patentamt | 2022
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