본 발명은 운전자의 위험운전행동값 제공방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연속주행시간을 반영한 운전자의 위험운전행동값 제공방법에 관한 것이다. 이를 위해, 운전자의 위험운전행동값 제공방법에 있어서, 서버장치(100)가 적어도 하나의 차량(10)으로부터 운행데이터를 수신하여 저장하는 단계(S100); 위험운전 행동정량화부(130)가 운행데이터에 기초하여 차량(10)의 통행을 구분하는 단계(S120); 위험운전 행동정량화부(130)가 구분된 각 통행별로 연속주행시간을 생성하는 단계(S140); 위험운전 행동정량화부(130)가 구분된 각 통행별 위험운전행동의 엔트로피 가중치(ωij)를 산출하는 단계(S160); 위험운전 행동정량화부(130)가 각 통행별 위험운전행동 및 엔트로피 가중치(ωij)에 기초하여 위험운전 행동값을 산출하는 단계(S180); 및 서버제어부(110)가 산출된 위험운전 행동값을 외부로 제공하는 단계(S200);를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속주행시간을 반영한 운전자의 위험운전행동값 제공방법이 제공된다.


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    Titel :

    Method of providing driver's dangerous driving behavior value reflecting continuous driving time


    Weitere Titelangaben:

    연속주행시간을 반영한 운전자의 위험운전행동값 제공방법


    Erscheinungsdatum :

    2023-12-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Method of providing driver's dangerous driving behavior value reflecting continuous driving time

    LEE WON WOO / JANG JEONG AH / LEE HYUN MI | Europäisches Patentamt | 2023

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    Driver’s Eco-Driving Behavior Evaluation Modeling Based on Driving Events

    Chen Chen / Xiaohua Zhao / Ying Yao et al. | DOAJ | 2018

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