본 발명은 구동피니언; 상기 구동피니언에 치합되는 링기어를 구비한 디퍼렌셜; 상기 디퍼렌셜의 사이드기어에 결합된 인풋샤프트; 상기 인풋샤프트와 동심축을 이루며 상대회전 가능하게 설치되어 구동륜으로 연결되는 아웃풋샤프트; 상기 인풋샤프트와 아웃풋샤프트 사이에 설치된 제1클러치; 상기 디퍼렌셜의 디프케이스와 상기 아웃풋샤프트 사이에 설치된 제2클러치; 형성하는 직선 변위가 증가함에 따라, 상기 제1클러치가 체결된 노멀 모드로부터, 상기 제1클러치와 제2클러치가 모두 해제된 항속 모드 및 상기 제1클러치의 해제가 유지되면서 상기 제2클러치가 체결되는 토크벡터링 모드를 차례로 구현하도록 구비된 작동기구를 포함하여 구성된다.
VEHICLE TORQUE VECTORING DEVICE
차량의 토크벡터링 장치
26.10.2023
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Torque vectoring device and drive axle for vehicle having torque vectoring device
Europäisches Patentamt | 2024
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