본 발명은 차량용 시트레일의 로킹구조에 관한 것으로, 차량의 바닥에 설치되고 바닥면에 복수 개의 제1로킹핀이 형성된 하부레일, 상기 하부레일을 따라 슬라이드 이동되도록 형성된 상부레일, 및 상기 상부레일과 결합되고 탑승자의 작동에 의하여 상기 제1로킹핀과 결합되어 상기 상부레일의 슬라이드 이동을 제한하도록 구비된 로킹조립체를 포함하여 레버 회전만으로 로킹 및 해제가 가능하고 로킹 시 파손을 최소화시키는 효과가 있다.
The present invention relates to a locking structure of an automotive seat rail, comprising: a lower rail installed at the bottom of an automobile and having a plurality of first locking pins formed on the bottom surface thereof; an upper rail formed to slide along the lower rail; and a locking assembly coupled to the upper rail and coupled to the first locking pin by operation of an occupant to limit sliding movement of the upper rail. Therefore, the present invention can be locked and unlocked only by rotation of a lever and minimizes breakage upon locking.
LOCKING APPARATUS OF SEAT RAIL FOR VEHICLE
차량용 시트레일의 로킹구조
11.10.2023
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |