본 발명은 다상 전원 공급 네트워크(RES)에 접속된 전기 또는 하이브리드 차량의 충전 장치의 적어도 하나의 입력 커패시터를 능동적으로 방전하는 방법에 관한 것으로서, 상기 충전 장치는 입력 캐패시터, 다이오드 전압 정류기, 전압 승압 컨버터(ELE), 릴레이에 의해 승압 컨버터(ELE)의 출력부에 연결된 구동 배터리를 캐스캐이드 방식으로 포함하며, 상기 방법은, 상기 릴레이들(REL)이 폐쇄될 때, 상기 네트워크(RES)의 전력 공급의 중단을 감지하는 단계(E1), 전압 승압 컨버터(ELE)의 스위치들을 개방하도록 명령하는 단계(E3)로서, 상기 스위치들은 상기 정류기의 다이오드들이 차단될 때까지 개방된 상태로 유지되는, 명령하는 단계, 상기 커패시터의 전압 레벨이 미리 결정된 전압 임계값 미만이 될 때까지, 상기 전압 승압 컨버터(ELE)의 스위치들을 스위칭 하는 단계(E4)를 포함할 수 있다.
The invention relates to a method for actively discharging an input capacitor of a charger of an electric or hybrid vehicle connected to a polyphase power supply network, the charger including, in cascade, the input capacitor, a diode voltage rectifier, a voltage boost converter (ELE), a drive battery being connected at the output of the voltage boost converter (ELE) by means of relays, the method including, when the relays are closed, steps of: detecting (E1) an interruption in the network power supply, commanding (E3) the switches of the voltage boost converter (ELE) to open, the switches being held open until blocking by the diodes of the rectifier, - switching (E4) the switches of the voltage boost converter (ELE) until the voltage level of the capacitor is lower than a predetermined voltage threshold.
전기 또는 하이브리드 차량의 온보드 충전기의 입력 커패시터들을 능동적으로 방전하기 위한 방법 및 시스템
2023-07-25
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
하이브리드 파워트레인의 제어 방법, 하이브리드 파워트레인 및 이러한 하이브리드 파워트레인을 포함하는 차량
Europäisches Patentamt | 2020