A container carrier of the present invention may comprise: a hull consisting of a ship side plate comprising a ship side outer plate and a ship side inner plate to form a double hull structure, a ship bottom plate comprising a ship bottom outer plate and a ship bottom inner plate to form a double bottom structure, and an upper deck; cargo holds partitioned by a transverse bulkhead inside the hull; lower cell guides installed at regular intervals on the side surface of the transverse bulkhead; top bridges extending to the left and right edges of the upper deck between the cargo holds and arranged in a plurality of rows in the longitudinal direction of the hull; upper cell guides respectively connected to the lower cell guides to form an integral body and installed on both sides of each of the top bridges; and a pair of support members provided on both ends of each of the top bridges and connecting a pair of neighboring top bridges spaced apart at the front and back from each other among the top bridges. According to the present invention, it is possible to save time and cost by reducing excessive fitting work.
본 발명의 컨테이너 운반선은, 선측외판과 선측내판으로 더블헐 구조를 이루는 선측판과, 선저외판과 선저내판으로 이중저 구조를 이루는 선저판과, 상갑판으로 이루어지는 선체; 상기 선체의 내부에서 횡격벽에 의해 구획되는 카고홀드; 상기 횡격벽의 측면에 일정한 간격으로 설치되는 하부셀가이드; 상기 카고홀드 사이의 상기 상갑판의 좌우측 가장자리까지 연장되어 설치되고, 상기 선체의 길이 방향으로 다수의 열로 배치되는 탑브리지; 상기 하부셀가이드 각각과 연결되어 일체로 구성되며, 상기 탑브리지의 양측에 설치되는 상부셀가이드; 및 상기 다수의 탑브리지 양단에 마련되며, 상기 다수의 탑브리지 중 전후로 이격된 한 쌍의 탑브리지를 연결하는 한 쌍의 지지부재를 포함할 수 있다.
Container Stacking Assistance Device Container Carrier having the same and Method of Loading/Unloading Container
컨테이너 적재 보조장치, 이를 구비한 컨테이너 운반선 및 컨테이너 하역방법
2023-05-09
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Europäisches Patentamt | 2023
|Europäisches Patentamt | 2023
|Europäisches Patentamt | 2023
|Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2024
|