The present invention provides a heating structure for an electric vehicle with an increased mileage. The heating structure for an electric vehicle has a new structure capable of maintaining a warm state inside a vehicle at a predetermined temperature by additional heating, thereby using all capacities of electricity for driving without using the electricity of a battery for heating the vehicle. Also, in the structure, the battery is heated in cold weather as additional heat circulates in a battery pack. Therefore, a performance of the battery is activated, and the electricity of the battery can be efficiently used. According to the present invention, the electricity of the battery is not used for heating the vehicle, and indoor temperature rises due to generation of hot air by heat exchange of inflow air for heating. The performance of the battery is activated by heating the battery using the hot air or combusted discharge air heat exchanged. Therefore, the heating structure for an electric vehicle increases the mileage of the electric vehicle by preventing reduction of output capacity of the battery. Therefore, the heating structure for an electric vehicle can charge the battery after completing a mission as the electric vehicle reaches a destination without stopping driving. Accordingly, the heating structure for an electric vehicle prevents waste of long time due to the charging of the battery while the electric vehicle is driving. The heating structure for an electric vehicle also prevents a setback in work.

    본 발명은 주행 거리를 향상시키는 전기 자동차용 난방 구조를 제공하는 것을 목적으로 하는 것으로, 본 발명의 구성은 별도의 난방을 통해서 자동차 내부를 적정한 온도의 따뜻한 상태로 유지함으로써 배터리의 전기를 자동차의 난방을 위하여 사용하지 않아 전기용량을 모두 주행에 사용할 수 있고, 추운날씨에 별도의 난방을 배터리 팩에 순환시켜 배터리를 난방하므로, 배터리의 성능을 활성화하여 효율적으로 배터리의 전기를 사용할 수 있는 새로운 구성의 전기 자동차용 난방 구조를 제공하는 것을 특징으로 한다. 본 발명은 배터리의 전기를 자동차의 난방을 위하여 사용하지 않고, 난방용 유입공기의 열교환으로 핫에어를 생성하여 실내 온도를 상승시키며, 핫에어 또는 열교환된 연소된 배출공기를 이용하여 배터리를 난방함으로 인하여 배터리의 성능을 활성화하므로, 배터리의 출력용량이 감소되는 것을 방지하여 전기 자동차의 주행 거리를 늘려줌으로써 전기 자동차의 주행을 멈추는 일이 없이 전기 자동차가 목적지에 도달하여 업무를 완수한 다음, 배터리 충전을 할 수 있도록 함으로써, 전기 자동차 주행 중에 배터리 충전으로 인한 장시간의 시간 낭비를 방지하고 업무에 차질이 생기는 경우를 방지하는 효과가 있는 것이다.


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    Titel :

    Electric vehicle heating structure with increased mileage


    Weitere Titelangaben:

    주행 거리를 향상시키는 전기 자동차용 난방 구조


    Beteiligte:
    UM TAE YONG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-02-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht



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