본 발명은 시트의 착좌높이를 확보하기 위한 시트 크로스 멤버 및 시트 마운팅 브라켓의 조립 구조를 개선하여, 측면 충돌 성능을 향상시킬 수 있도록 한 측면 충돌 보강 구조를 갖는 차체에 관한 것이다. 즉, 본 발명은 시트의 착좌높이를 확보하기 위한 시트 크로스 멤버 및 시트 마운팅 브라켓의 조립 구조를 개선하되, 시트 크로스 멤버를 시트 마운팅 브라켓과 중첩되는 부분에 강성 보강부재가 장착된 구조로 개선하고, 시트 마운팅 브라켓을 사이드 실 패널과 조립되는 부분에 하중 분산용 보강부재가 장착된 구조로 개선하여, 하중 분산 및 강성 보강을 통한 측면 충돌 성능을 향상시킬 수 있도록 한 측면 충돌 보강 구조를 갖는 차체를 제공하고자 한 것이다.


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    Titel :

    VEHICLE BODY HAVING SIDE IMPACT REINFORCEMENT STRUCTURE


    Weitere Titelangaben:

    측면 충돌 보강 구조를 갖는 차체


    Erscheinungsdatum :

    06.10.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



    VEHICLE BODY HAVING SIDE IMPACT REINFORCEMENT STRUCTURE

    KIM SUNG WOO / SEO HYEONG JU / LEE JUN HYEOK | Europäisches Patentamt | 2022

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    SIDE VEHICLE BODY REINFORCEMENT STRUCTURE

    CHOI SEONGEUN / PARK KUN HO / JEONG SEUNG MIN | Europäisches Patentamt | 2019

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    SIDE VEHICLE BODY REINFORCEMENT STRUCTURE

    CHOI SEONGEUN / PARK KUN HO | Europäisches Patentamt | 2019

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    FORNT SIDE VEHICLE BODY REINFORCEMENT STRUCTURE

    PARK KI BONG / JUNG SE HOON | Europäisches Patentamt | 2016

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    FRONT SIDE VEHICLE BODY REINFORCEMENT STRUCTURE

    KIM DO HOI / PARK JI WOONG / KIM DONG KYU et al. | Europäisches Patentamt | 2016

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