본 발명은 하이브리드 자동차 및 그를 위한 주행 모드 제어 방법에 관한 것으로, 보다 상세히는 목적지까지의 경로 정보를 이용하여 배터리의 충전량 변동에 관련된 주행 모드 변경을 수행할 수 있는 하이브리드 자동차 및 그 제어방법에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 하이브리드 자동차의 모드 전환 제어 방법은, 주행 경로 상에 배기가스 배출과 관련된 적어도 하나의 특정 지역이 존재하는 경우, 상기 적어도 하나의 특정 지역을 제1 주행모드로 주행하는데 소요되는 제1 에너지를 산출하는 단계; 상기 산출된 제1 에너지를 이용하여 상기 적어도 하나의 특정 지역을 배터리의 충전 상태 변동에 따라 제1 주행모드로 주행이 가능한지 여부를 판단하는 단계; 상기 판단 결과, 상기 제1 주행모드로 주행이 가능한 경우 상기 제1 에너지를 고려하여 상기 주행 경로를 제1 주행모드 또는 제2 주행모드로 주행하는 단계; 및 상기 판단 결과, 상기 제1 주행모드로 주행이 불가한 경우 적어도 하나의 충전 구간을 설정하는 단계를 포함할 수 있다.
A method for controlling a hybrid vehicle is disclosed. The method comprises calculating, for a low-emission area on the vehicle's current travel , a first energy to travel the low-emission area in a first driving mode, determining whether the hybrid vehicle is capable of traveling the low-emission area in the first driving mode using current energy of a vehicle battery, and when it is determined that the hybrid vehicle is incapable of traveling the low-emission area in the first driving mode using current energy of the vehicle battery, initiating a battery charging operation before the vehicle enters the emission-restricted area.
HYBRID VEHICLE AND METHOD OF CHANGING OPERATION MODE FOR THE SAME
하이브리드 자동차 및 그를 위한 주행 모드 제어 방법
2022-09-19
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
HYBRID VEHICLE AND METHOD OF CHANGING OPERATION MODE FOR THE SAME
Europäisches Patentamt | 2019
|HYBRID VEHICLE AND METHOD OF CHANGING OPERATION MODE FOR THE SAME
Europäisches Patentamt | 2018
HYBRID VEHICLE AND METHOD OF CHANGING OPERATION MODE FOR THE SAME
Europäisches Patentamt | 2022
HYBRID VEHICLE AND METHOD OF CHANGING OPERATION MODE FOR THE SAME
Europäisches Patentamt | 2021
HYBRID VEHICLE AND METHOD OF CHANGING OPERATION MODE FOR THE SAME
Europäisches Patentamt | 2019
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