본 발명은, 자동차용 랙-앤-피니언 조향 시스템(10)으로서, 종방향 축(X)을 구비하는 랙(20), 랙(20)이 그 내부에서 축 방향 변위에 대해 안내되는 랙 하우징(30), 및 랙 하우징(30) 내에 수용되는, 랙(20)을 위한 적어도 하나의 정지 단부 댐핑 조립체(32)를 구비하고, 정지 단부 댐핑 조립체(32)는, 정지 단부를 댐핑하기 위한 압축체(34) 및 축 방향으로 변위가 제한되도록 랙 하우징(30)에 장착되는 정지 부재(36)를 포함하고, 정지 부재(36)는, 제1 축 방향(38)으로 압축체(34)에 의해 적어도 부분적으로 랙 하우징(30)의 제1 지지 표면(40)에 대해 의지하며 그리고 반대편 제2 축 방향(42)으로 랙 하우징(30)의 제1 지지 표면(44)에 대해 의지하는 것인, 자동차용 랙-앤-피니언 조향 시스템에 관한 것이다.
A rack-and-pinion steering for a motor vehicle, having a rack which has a longitudinal axis, a rack housing in which the rack is guided for axial displacement, and at least one end stop damping assembly for the rack, the end stop damping assembly being received in the rack housing, the end stop damping assembly including a compression body for damping an end stop and a stop member which is mounted to the rack housing for limited displacement in the axial direction, the stop member resting against a first supporting surface of the rack housing at least partly by means of the compression body in a first axial direction and resting against a second supporting surface of the rack housing in an opposite, second axial direction.
-- RACK-AND-PINION STEERING SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES
자동차용 랙-앤-피니언 조향 시스템
2022-04-14
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
-- RACK-AND-PINION STEERING SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES
Europäisches Patentamt | 2017
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