본 발명은 에너지 최적제어를 위한 선박용 하이브리드 전기추진시스템에 관한 것으로 더욱 상세하게는 지수 α에 따른 복수의 제어모드 설정을 통해 새로운 규칙기반 제어를 제시하고 시스템 용량을 반영한 규칙기반 제어 결과값을 신경회로망에 학습하여 불특정 전부하영역에서도 시스템의 안정적인 제어가 가능한 선박용 하이브리드 전기추진시스템에 관한 것이다. 이를 위해 본 발명은 전력을 생산하여 출력하는 적어도 하나의 발전부; 충전된 전력을 공급하는 배터리; 상기 발전부 및 배터리로부터 필요 전력을 공급받아 추진모터로 공급하는 인버터; 및 상기 필요 전력을 상기 발전부 및 배터리에 분배하는 제어부;를 포함하고, 상기 제어부는, 선박의 추진모터 요구 부하량 및 배터리 충전상태인 배터리 SOC를 기초로 복수의 제어모드 중 어느 하나를 선택하고, 상기 선택된 제어 모드를 기초로 상기 발전부 및 배터리의 전력 분담설정에 위한 규칙기반 제어 결과값을 산출하여 상기 발전부 출력을 제어한다.


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    Titel :

    Hybrid electric propulsion system for ships


    Weitere Titelangaben:

    선박용 하이브리드 전기추진시스템


    Beteiligte:
    KIM JONG SU (Autor:in) / JEON HYEON MIN (Autor:in) / KIM SEONG WAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-02-09


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / B63J Hilfsanlagen auf Schiffen , AUXILIARIES ON VESSELS / G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen



    Hybrid Electric Propulsion System For Ships

    KIM DO HYUN / LEE SANG GIL | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

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