엔진에 의해 구동하는 발전기로부터 직접 공급되는 전력만으로 구동하는 모터를 채용함과 함께, 가능한 한 소형의 엔진을 사용함으로써 엔진의 소음의 저감이나 연료 소비의 억제를 실현하기 위한 엔진 회전수 제어를 탑재한 콤바인의 제공. 또한, 엔진에 의해 구동하는 발전기로부터 직접 공급되는 전력만으로 구동하는 모터를 채용함과 함께, 가능한 한 소형의 엔진을 사용함으로써 엔진의 소음의 저감이나 연료 소비의 억제를 실현하는 시리즈 하이브리드 콤바인의 제공. 엔진 출력에 의한 발전기(81)로부터의 전력에 의해 구동하는 모터(82)로부터의 회전 동력에 의해 차량을 주행시키는 주행 장치(1)와, 농작업 장치(W)를 구비한 시리즈 하이브리드 콤바인. 차속 설정 조작구(66)의 조작 위치에 기초하여 엔진(80)의 목표 회전수를 산정하는 엔진 목표 속도 산정부와, 엔진(80)의 실제 부하를 취득하는 실제 부하 취득부와, 기준 엔진 출력 특성을 사용하여 실제 부하로부터 기준 엔진 회전수를 산정하는 기준 엔진 회전수 산정부와, 목표 회전수와 기준 엔진 회전수에 기초하여 엔진 지령 회전수를 산정하는 엔진 지령 회전수 산정부가 구비되어 있다. 또한, 엔진(80)의 출력에 의해 구동하는 발전기(81)로부터의 전력에 의해 구동하는 모터(82)로부터의 회전 동력에 의해 주행 장치(1)가 구동한다. 엔진(80)의 출력은 엔진 제어 유닛(86)에 의해 제어된다. 부하 추정부(11d)는, 엔진(80)에 걸리는 부하를 추정 부하로서 산정한다. 엔진 지령 회전수 산정부(11b)는, 추정 부하에 기초하여 엔진 지령 회전수를 산정함과 함께 당해 엔진 지령 회전수에 기초하는 엔진 제어 지령을 엔진 제어 유닛(86)에 출력한다.
SERIES HYBRID COMBINE
시리즈 하이브리드 콤바인
2021-10-01
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
9000 SERIES COMBINE ELECTRONICS
SAE Technical Papers | 1989
|9000 Series combine electronics
Kraftfahrwesen | 1989
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