본 발명은 입력부재가 회전자 허브에 의해 반경방향 및/또는 축방향으로 정렬되어, 조립이 용이하고 높은 축 밸런스를 확보할 수 있으며, 엔진클러치의 작동성과 내구성을 확보할 수 있는 하이브리드 구동 모듈에 관한 것이다. 상기 하이브리드 구동 모듈은, 회전자 허브의 중심축 연장부에 의해 입력부재가 적어도 반경방향으로 정렬되고, 축방향으로 정렬될 수도 있다. 상기 중심축 연장부와 입력부재 사이에는 회전 지지와 스러스트 지지를 함께 하는 베어링이 설치될 수 있다. 상기 입력부재는 하우징에 대해 회전 가능하게 지지될 수 있다. 상기 입력부재는 하우징에 의해 반경방향 및/또는 축방향으로 정렬될 수 있다.
The present invention relates to a hybrid driving module, in which an input member is aligned in a radial direction and/or an axial direction by a rotor hub, and thus the hybrid driving module may be easily assembled and ensure the high axial balance and the operability and durability of the engine clutch. In the hybrid driving module, the input member may be aligned at least in the radial direction or in the axial direction by a central shaft extension part of the rotor hub. A bearing configured to support a rotation and thrust may be installed between the central shaft extension part and the input member. The input member may be supported to be rotatable relative to a housing. The input member may be aligned in the radial direction and/or the axial direction by the housing.
HYBRID DRIVE MODULE
하이브리드 구동 모듈
2021-08-20
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch