본 발명은 전기자동차의 변속 제어 방법에 관한 것으로서, 속도 동기화를 위하여 회생 제어를 통해 모터 속도를 목표 기어단의 기어 속도로 감속시켜야 하는 변속 과정에서 배터리의 충전량(SOC)과 상관없이 우수한 변속감을 얻을 수 있도록 한 전기자동차의 변속 제어 방법을 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 차량에서 수집되는 현재의 차량 운전 정보 및 차량 상태 정보로부터 변속 요구가 검출되고, 변속 후의 기어단인 목표 기어단이 결정되는 단계; 변속 요구 검출 시 현재의 배터리 충전 가능 파워를 확인하는 단계; 상기 현재의 배터리 충전 가능 파워 및 현재 차속, 변속 전, 후 기어비를 포함하는 정보로부터 설정정보에 의해 모터 속도 동기화 시간이 구해지는 단계; 상기 모터 속도 동기화 시간과 현재의 차량 상태 정보로부터 구해진 모터 속도 동기화 목표시간을 비교하는 단계; 상기 모터 속도 동기화 시간이 모터 속도 동기화 목표시간보다 큰 값인 경우, 모터 속도 동기화 시간이 모터 속도 동기화 목표시간을 만족시키는 변속 패턴을 설정하여 설정된 변속 패턴으로 변속 패턴을 변경하는 단계; 및 상기 변경된 변속 패턴으로 변속 제어를 수행하는 단계를 포함하는 전기자동차의 변속 제어 방법이 개시된다.


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    Titel :

    Control method for gear shift of electric vehicle


    Weitere Titelangaben:

    전기자동차의 변속 제어 방법


    Erscheinungsdatum :

    2021-08-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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