개시된 내용은 병렬구동시스템으로 이루어진 전기 자동차의 인버터 제어 방법에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 용량가변형 전기 자동차용 병렬구동시스템의 인버터 제어방법에 있어서, 상기 전기 자동차의 현재 속도를 측정하여, 정지상태 또는 주행상태를 판단하는 제1단계; 상기 제1단계에서 상기 전기 자동차가 정지상태로 판단되는 경우, 등판각도를 측정하여 평지 구동 또는 등판 구동을 판단하는 제2단계; 상기 제1단계 또는 제1단계와 제2단계에서 판단된 주행상태, 평지 구동 또는 등판 구동에 따라 기준 토크값을 결정하는 제3단계; 상기 제3단계에서 결정된 상기 기준 토크값과 운전자의 요구 토크를 비교하는 제4단계; 상기 제4단계에서 상기 운전자의 요구 토크가 상기 기준 토크값보다 작은 경우 상기 두개의 구동 모터 중 하나의 구동 모터만 구동되도록 인버터를 제어하는 제5단계; 상기 제4단계에서 상기 운전자의 요구 토크가 상기 기준 토크값보다 크거나 같은 경우 배터리 잔량을 미리 설정한 기준값과 비교하는 제6단계; 및 상기 제6단계에서 상기 배터리 잔량이 상기 미리 설정한 배터리 잔량 기준값보다 크거나 같은 경우 상기 두개의 구동 모터를 구동하도록 하고, 상기 배터리 잔량이 상기 미리 설정한 배터리 잔량 기준값보다 작은 경우는 상기 두개의 구동 모터 중 하나의 구동 모터를 구동하도록 상기 인버터를 제어하는 제7단계;를 포함하는 용량 가변형 전기 자동차용 병렬구동시스템의 인버터 제어방법을 제시한다.

    The disclosed content relates to a method of controlling an inverter for an electric vehicle having a parallel drive system. More specifically, the method of controlling an inverter for a parallel drive system for a variable capacity electric vehicle comprises: a first step of measuring a current speed of the electric vehicle to determine a stopped state or a running state; a second step of determining flat driving or climbing driving by measuring a climbing angle when it is determined that the electric vehicle is in a stopped state in the first step; a third step of determining a reference torque value according to the running state, and the flat driving or the climbing driving, which are determined in the first step or in the first and second steps; a fourth step of comparing the reference torque value determined in the third step with requested torque of a driver; a fifth step of controlling an inverter to drive only one of two driving motors when the requested torque of the driver is less than the reference torque value in the fourth step; a sixth step of comparing a remaining battery amount with a preset reference value when the requested torque of the driver is greater than or equal to the reference torque value in the fourth step; and a seventh step of controlling the inverter such that the two driving motors are driven when the remaining battery amount is greater than or equal to the preset remaining battery amount reference value, and only one of the two driving motors are driven when the remaining battery amount is less than the preset remaining battery amount reference value in the sixth step.


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    Titel :

    Method of controlling inverter for parallel drive system of variable capacity electric vehicle


    Weitere Titelangaben:

    용량가변형 전기 자동차용 병렬구동시스템의 인버터 제어 방법


    Erscheinungsdatum :

    2021-06-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern



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