본 발명은 내구성이 향상된 타이어 카카스 및 이의 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 카카스 부위의 크랙(crack) 성장 속도를 저감하여 세퍼레이션(seperation) 발생을 방지하도록 내구성이 향상된 타이어 카카스 및 이의 제조방법에 관한 것이다. 본 발명의 구성은 고무로 이루어진 몸체부; 및 상기 몸체부에 복수개 마련되며, 일정 간격으로 배열된 카카스코드부를 포함하며, 복수개의 상기 카카스코드부 중 상호 인접한 카카스코드부는, 끝단의 위치가 원주상 동일 선상에 위치되지 않도록 마련된 것을 특징으로 하는 내구성이 향상된 타이어 카카스를 제공한다.


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    Titel :

    TIRE CARCASS WITH IMPROVED DURABILITY AND MANUFACTURING METHOD THEREOF


    Weitere Titelangaben:

    내구성이 향상된 타이어 카카스 및 이의 제조방법


    Erscheinungsdatum :

    2021-05-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    TIRE CARCASS WITH IMPROVED DURABILITY AND MANUFACTURING METHOD THEREOF

    LEE YOON GON / LEE JUNG GEUN | Europäisches Patentamt | 2020

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    KANG SU CHANG | Europäisches Patentamt | 2022

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    TIRE CARCASS AND THE MANUFACTURE METHOD THEREOF

    Europäisches Patentamt | 2017

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    Tire with improved aging durability

    WANG FENG / ZHU SHUDONG / MA XIAOJIE et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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