본 발명은 커플드 토션빔 액슬 타입 리어 현가장치에 관한 것으로, 트레일링 암(1) 및 차체(12)와 연결되면서 연료탱크(11)를 지지하는 스태빌라이저 바(21)가 차량의 롤링 거동시에 토션빔(3)과 함께 비틀림 변형되면서 롤링에 의한 차체의 거동력을 흡수할 수 있도록 된 것이다.
COUPLED TORSION BEAM AXLE TYPE REAR SUSPENSION
커플드 토션빔 액슬 타입 리어 서스펜션
2021-04-09
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Coupled torsion beam axle type rear suspension system
Europäisches Patentamt | 2023
|COUPLED TORSION BEAM AXLE TYPE REAR SUSPENSION SYSTEM
Europäisches Patentamt | 2023
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