본 발명은 전동차 전기제동 제어방법에 관한 것으로서, 특히 고속 영역에서부터 속도 “0”이 될때까지 전기제동을 실현하여 정밀 정위치 정차 신뢰성 향상을 이루도록 하는 전동차 정밀 정위치 정차를 위한 전기제동 제어방법에 관한 것이다.본 발명의 구성은 전동차 정밀 정위치 정차를 위한 전기제동 제어방법에 있어서, (a) 전동차를 제동시키기 위한 제동지령을 생성하는 단계와; (b) 상기 전동차에 대한 제동지령시 가선 수용 조건인지 가선 비수용 조건인지를 판단하는 단계와; (c) 상기 가선 수용 조건시 저속 및 속도가 0이 될때까지 전기제동장치의 전기제동력이 저감되지 않고 최대치의 회생력을 유지되도록 하여 전기제동장치에 의해 제동이 이루어지고, 가선 비수용 조건시 추진 제어장치는 전압이 높으면 제동 회생량을 낮춰 전동차가 저속 및 속도가 0이 될때까지 전기제동력이 저감되지 않고 회생력이 유지되도록 제어 하여 전기제동장치에 의해 제동이 이루어지는 단계와; (d) 상기 전기제동장치의 제동에 의해 전동차가 정지되면 전동차의 정차유지를 위하여 공기제동이 이루어지도록 하여 전동차의 움직임을 방지하는 단계; 를 포함한다.


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    Titel :

    Electric braking control method for precision stationary stop of train


    Weitere Titelangaben:

    전동차 정밀 정위치 정차를 위한 전기제동 제어방법


    Erscheinungsdatum :

    2021-04-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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