본 발명은 런 플랫 바를 구비한 런 플랫 타이어에 관한 것으로, 공기가 주입되는 타이어의 내부에 어느 일 측은 트레드를 지지하도록 배치되고, 어느 타 측은 림 상부의 양쪽 비드부를 지지하도록 설치되는 런 플랫 바를 구비한 런 플랫 타이어에 있어서, 상기 런 플랫 바는, 비드부를 타이어 내부에서 지지하도록 설치되는 비드부 지지부재와, 상기 비드부 지지부재의 상부에 트레드의 내부 면을 지지하도록 비드부 지지부재에 일체로 형성되는 트레드 지지부재와, 상기 비드부 지지부재와 트레드 지지부재가 하나의 로드로 이어져 형성되되, 중간부위에 형성되는 교차구조가 견고하도록 결합 설치되는 결합부재와; 상기 트레드 지지부재의 각 변에 트레드 및 비드부 지지부재와 각각 연결되면서 지지할 수 있도록 설치되는 댐퍼부재를 포함하여 이루어지는 것으로, 타이어의 펑크 시에도 타이어의 형태가 유지되도록 함으로써, 일정 거리를 안전하게 주행할 수 있도록 하는 효과가 있다.


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    Titel :

    Run flat tire having run flat bar


    Weitere Titelangaben:

    런 플랫 바를 구비한 런 플랫 타이어


    Erscheinungsdatum :

    2020-11-13


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    Run flat tire having run flat bar

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