본 발명은 하이브리드 차량의 주행 중 엔진 기동이 필요한 순간, 원인을 알 수 없는 임시적인 고장(회복 가능한 상태)에 의하여 엔진 기동이 불가능한 상태가 발생하더라도, 고전압 배터리의 최소 SOC 한계에 도달하기 전에 여러 가지 방법으로 엔진 기동을 시도할 수 있도록 함으로써, 엔진 기동 가능성을 높일 수 있고, 엔진 기동 강건화 및 주행 안정성 확보할 수 있는 하이브리드 차량의 엔진 기동 방법을 제공하고자 한 것이다.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ENGINE STARTING METHOD FOR HYBRID VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    하이브리드 차량의 엔진 기동 방법


    Erscheinungsdatum :

    2020-10-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen



    VEHICLE ENGINE STARTING METHOD, SERIES HYBRID VEHICLE, AND VEHICLE ENGINE STARTING DEVICE

    OGATA MAKOTO / OOTANI MASAYUKI / TERAI YOSHIHIRO et al. | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    VEHICLE ENGINE STARTING METHOD, SERIES HYBRID VEHICLE, AND VEHICLE ENGINE STARTING DEVICE

    OGATA MAKOTO / OOTANI MASAYUKI / TERAI YOSHIHIRO et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Hybrid vehicle engine starting method and hybrid vehicle

    CHANG XIAO | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    ENGINE STARTING METHOD FOR HYBRID VEHICLE

    YUN SEOK YOUNG | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Hybrid vehicle engine starting control method

    LI CHUANGJU / WANG TAO / GENG CHAO et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff