본 발명은 주파수 제어를 이용한 자동차 성능 향상장치에 관한것 으로써, 엔진이 구동하는 과정에서 발생하는 간섭 노이즈 및 기타 노이즈를 효과적 으로 제거하기 위한 것으로 차량의 전기, 전자 제어장치의 성능을 감소 시키는 간섭 노이즈가 발생할 때 A대역 소거 필터부 및 저주파 필터부, B대역 소거 필터부를 연결하여 간섭 노이즈 발생을 감소시켜 수명을 연장시킴과 아울러, 자동차 전원의 돌입전류를 제어하며, 양질의 전기를 공급하고 그로인해 차량 출력 및 토크 증강과 차체 진동, 소음을 감소시켜, 완전연소를 유도하여 성능을 향상 시킬 수 있는 주파수 제어를 이용한 자동차 성능 향상장치에 관한 것이다.제네레이터(알터네이터)에서 전기를 생산하고, 그 생산된 전기가 원활하게 각 부품에 공급되어야 하는데, 제네레이터의 기능이 떨어져 전기를 제대로 생산하지 못하고, 전기가 생산된다고 하더라도 역전류 및 1차 전기와 2차 전기 사이에서 불필요하게 발생되어 전기적 흐름을 방해하는 간섭전기(방해전기)에 의해 제대로 원활하게 흐르지 못한다. 또 레귤레이터의 용량이 부족하여 그 기능을 다하지 못하고 각종 노이즈나 역전류를 제거해 주지 못하여 차량 출력 감소 뿐아니라 엔진 진동을 유발하는 문제점이 생기게 된다.따라서 본 발명 장치는 노이즈를 획기적으로 제거하기 위하여 대역 소거 필터를 적용하고 양질의 부품을 채택하여 자동차가 필요로 하는 정격전압을 유지시켜 전기, 전자제어 장치, 센서등 전기계통의 효율을 높여 양질의 전기를 공급하여 자동차의 진동감소 및 성능을 향상 시킨다.본 발명은 자동차 배터리 전원을 입력하는 입력 터미널; 상기 입력 터미널에 저용량 콘덴서와 코일을 병렬로 연결하여 전원에 생기는 노이즈 주파수를 선택적으로 제거하는 대역 소거 필터부; 상기 대역 소거 필터부에 병렬 연결된 고용량 콘덴서와 저용량 콘덴서를 통해 전원에 생기는 저주파 노이즈를 제거하는 저주파 필터부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이때, 대역 소거 필터부는 코일의 인덕턴스와 콘덴서의 컨덕턴스의 값을 모두 높게 가져가서 소거하는 대역의 주파수 범위를 저주파로 가져가는 것을 특성으로 한다.본 특허에 관한 장치는 차량의 노후정도가 심할수록 이 기술의 효용 가치는 더욱 커질 것으로 판단되며, 자동차의 엔진 진동 현상 제거 외에 엔진 출력 증강, 불완전 연소 해소, 시동력 향상, 연비 향상효과, 각종 노이즈 제거, RPM 불안정 해소, 노킹 감소의 효과도 나타난다.


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    Titel :

    Automobile performance improvement device using frequency control


    Weitere Titelangaben:

    주파수 제어를 이용한 자동차 성능향상 장치


    Erscheinungsdatum :

    2020-09-14


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    H03H IMPEDANCE NETWORKS, e.g. RESONANT CIRCUITS , Scheinwiderstandsnetzwerke, z.B. Resonanzkreise / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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