The present invention relates to a pneumatic tire with reduced cavity resonance noise, including a tread unit (100), a sidewall unit (200), and a bead unit (300). The pneumatic tire includes: a sound absorbing material (350) attached to the inner surface of the tread unit (100) inside the pneumatic tire; and a sound insulation film (400) fixedly supported by the sound absorbing material (350) to divide an end face of the tire together with the sound absorbing material (350) in the pneumatic tire.
본 발명은 공명소음(Cavity Resonance Noise)을 저감한 공기입 타이어에 관한 것으로서, 트레드부(100)와 사이드월부(200) 및 비드부(300)를 포함하여 구성되는 공기입 타이어에 있어서, 상기 공기입 타이어 내부의 상기 트레드부(100) 내측면에 부착되는 흡음재(350); 및 상기 공기입 타이어의 내부에서 타이어의 단면을 상기 흡음재(350)와 함께 내분하도록 상기 흡음재(350)에 의해 고정 지지되는 차음막(400);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 공기입 타이어를 제공한다.
pneumatic tire reduced cavity resonance noise using noise absorber and noise insulator membrane
흡음재와 차음막을 이용한 공명소음 저감 공기입 타이어
2020-06-29
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Noise absorber and pneumatic tire comprising noise absorber
Europäisches Patentamt | 2022
|pneumatic tire reduced cavity resonance noise by Helmholtz resonator
Europäisches Patentamt | 2021
pneumatic tire reduced cavity resonance noise by Helmholtz resonator
Europäisches Patentamt | 2020
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