The present invention relates to a method for manufacturing a seamless tube for a hollow spring steel with improved workability, a seamless tube for a spring steel manufactured thereby, and a vehicle suspension spring using the same. According to the present invention, in a hot process, a seamless tube is formed by piercing the center of a round bar through a mandrel plug so that it has a durability of more than 300,000 cycles, which is the level of an automobile suspension spring that can be applied to a real vehicle. In a cold process, if there is a flaw in the inner diameter of the seamless tube, the stress is concentrated and the flaw depth is processed to be 20 μm or less to prevent the cause of premature damage, but after grinding the drawn seamless tube, a pilger rolling process which can minimize the inner diameter surface flaw depth of the seamless tube is put into the final process to improve workability.
본 발명은 가공성이 향상된 중공 스프링강용 심리스 튜브 제조방법과, 이에 의해 제조된 스프링강용 심리스 튜브 및 이를 이용한 자동차 서스펜션 스프링에 관한 것으로, 열간공정에서는 실차 적용이 가능한 자동차 서스펜션 스프링 수준인 30만 cycle 이상의 내구성을 갖도록 맨드릴 플러그를 통해 환봉 중심을 피어싱하여 이음매 없는 심리스 튜브를 성형하고, 냉간공정에서는 심리스 튜브의 내경에 흠이 존재할 경우 응력이 집중되어 조기 파손되는 원인을 방지할 수 있도록 흠(flaw) 깊이가 20㎛ 이하로 가공하되, 인발된 심리스 튜브를 연마 가공 후 심리스 튜브의 내경 표면 흠 깊이를 최소화할 수 있는 필거 압연을 마지막 공정에 투입하여 가공성을 향상시킬 수 있도록 한 특징으로 한다.
METHOD FOR MANUFACTURING SEAMLESS TUBE FOR HOLLOW SPRING STEEL SEAMLESS TUBE FOR SPRING STEEL PRODUCED BY THIS AND AUTOMOBILE SUSPENSION SPRING STEEL USING SAME
가공성이 향상된 중공 스프링강용 심리스 튜브 제조방법과, 이에 의해 제조된 스프링강용 심리스 튜브 및 이를 이용한 자동차 서스펜션 스프링
2020-06-26
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B21C MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES, PROFILES OR LIKE SEMI-MANUFACTURED PRODUCTS OTHERWISE THAN BY ROLLING , Herstellen von Blechen, Metalldraht, -stangen, -rohren Metallprofilen oder Halbzeugen auf andere Weise als durch Walzen / B21B Walzen von Metall , ROLLING OF METAL / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / C21D Veränderung der physikalischen Struktur von Eisenmetallen , MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS |
Europäisches Patentamt | 2021
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