A shock-absorbing wheel structure includes: a tire unit; a circular outer frame that is combined with the tire unit and forms a frame of a wheel; an inner frame forming the central axis of the wheel; and a shock-absorbing unit which connects the outer frame and the inner frame to form spokes of the wheel, is formed in a cylinder structure that performs piston operation using an internal compression medium, and absorbs a shock that is not absorbed by the tire unit but is transmitted. Therefore, the shock-absorbing wheel structure can efficiently absorb and buffer shocks and vibration transmitted to a road surface from the wheel to ensure stable driving.
완충식 바퀴 구조체는 타이어부, 상기 타이어부와 결합되고 바퀴의 틀을 형성하는 원형의 외부 프레임, 상기 바퀴의 중심축을 형성하는 내부 프레임, 및 상기 외부 프레임과 상기 내부 프레임 사이를 연결하여 상기 바퀴의 살들을 형성하고 내부의 압축 매질로 피스톤 작동을 수행하는 실린더 구조로 구성하여 상기 타이어부에서 흡수되지 못하고 전달되는 충격을 흡수하는 완충부를 포함한다. 따라서, 완충식 바퀴 구조체는 노면에 전해지는 충격 및 진동을 바퀴 자체에서 효율적으로 흡수 및 완충시켜 안정적인 주행을 보장해줄 수 있다.
STRUCTURE FOR BUFFER WHEEL
완충식 바퀴 구조체
2020-06-16
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |