본 발명은 철도차량용 리턴 스프링에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 철도차량의 대차와 차체 사이에 구비되는 리턴 스프링이 양방향으로 동일하게 힘이 작용하도록 함으로써, 철도차량이 곡선구간 주행시에 과도한 회전운동을 방지하여 승차감 저하를 방지할 수 있는 철도차량용 리턴 스프링에 관한 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 파이프 형상으로 형성되는 메인 몸체와, 상기 메인 몸체의 내측에 길이방향을 따라 이동 가능하게 구비되는 코어 바와, 상기 메인 몸체와 코어 바 사이에 구비되어 상기 코어 바를 탄성지지하는 스프링을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.


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    Titel :

    a return spring for a railway vehicle


    Weitere Titelangaben:

    철도차량용 리턴 스프링


    Erscheinungsdatum :

    2020-06-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES / F16F SPRINGS , Federn



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