본 발명은 에어프레임(2)과 상기 에어 프레임(2)에 장착되는 적어도 하나의 윙(4)을 구비한 멀티로터 항공기(1)에 관한 것으로, 상기 적어도 하나의 윙(4)에는 상기 적어도 하나의 윙(4)의 날개 길이 방향(1b)으로 배치되는 적어도 4개의 추력 생성 유닛(3a, 3b, 3c, 3d, 3e, 3f)이 제공되고, 상기 적어도 4개의 추력 생성 유닛 각각(3a)은 연관된 보호판(6a)에 수용되는 적어도 하나의 로터 조립체를 포함하며, 상기 연관된 보호판(6a)은 상기 적어도 하나의 윙(4) 내로 통합되고, 상기 연관된 보호판(6a)은 흡기 구역과 배기 구역에 의해 축 방향으로 범위가 정해지는 급기관을 형성하고, 상기 흡기 구역은 상기 급기관의 원주 방향에서 적어도 2개의 상이한 공기역학적 프로필을 나타낸다.
The invention is related to a multirotor aircraft 1 with an airframe 2 and at least one wing 4 that is mounted to the airframe 2, the at least one wing 4 being provided with at least four thrust producing units 3a, 3b, 3c, 3d, 3e, 3f that are arranged in spanwise direction 1b of the at least one wing 4, wherein each one of the at least four thrust producing units 3a comprises at least one rotor assembly that is accommodated in an associated shrouding 6a, the associated shrouding 6a being integrated into the at least one wing 4, characterized in that the associated shrouding 6a defines an air duct that is axially delimited by an air inlet region and an air outlet region, wherein the air inlet region exhibits in circumferential direction of the air duct at least two different aerodynamic profiles.
A MULTIROTOR AIRCRAFT WITH AN AIRFRAME AND AT LEAST ONE WING
에어프레임과 적어도 하나의 윙을 갖는 멀티로터 항공기
2020-03-26
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Multirotor aircraft with an airframe and at least one wing
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