현 상황은 충전 사업자 간에 서로 상이한 프로토콜을 사용하여 각 시스템이 통합되지 않는 문제점을 가지며, 또한 과거 설치된 구형 장비들은 이러한 네트워크 프로토콜을 처리하기 위한 시스템이 구축되어 있지 않아 시스템을 모두 재설치 하거나, 업데이트하기 위한 방안이 필요하다. 본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위하여, 충전기통신부, 프로토콜 데이터베이스, 모듈장치 관리부, 데이터처리부, 보안장치부, 제어시나리오 실행부, 관리자연결부를 포함하여 구성된 비표준 기술을 사용하는 전기자동차 충전기를 이용한 전기자동차 충전용 표준화모듈시스템에 있어서, 상기 충전기통신부와 유무선 통신을 통하여 연결되는 전기자동차 충전기를 구비하고, 상기 전기자동차 충전기에 구비된 주변장치를 상기 모듈장치 관리부에 등록하는 전기자동차 충전기 주변장치등록단계(S1); 및 상기 모듈장치 관리부에 추가로 주변장치를 등록할 수 있도록 하는 주변장치등록 및 인스톨단계(S2); 및 상기 S1 단계와 S2 단계에서 등록된 주변장치를 제어하여 상기 비표준 기술을 사용하는 전기자동차 충전기를 이용한 전기자동차 충전용 표준화모듈시스템의 주변장치 동작 순서를 결정하는 제어시나리오 입력단계(S3);를 포함하는 것을 특징으로 하는 비표준 기술을 사용하는 전기자동차 충전기를 이용한 전기자동차 충전용 표준화모듈시스템의 제어방법을 제공함으로써, 기존의 전기자동차 충전기를 이용하면서도 필요한 주변장치를 설치장소와 기능에 맞추어 설치하고 제어하는 수단을 제공한다.
Standardized module system for converting non-standard technology electric car chargers into standard electric car chargers
비표준 기술을 사용하는 전기자동차 충전기를 표준화 전기자동차 충전기로 변환시키는 전기자동차 충전용 표준화모듈시스템의 제어방법
2020-02-14
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Europäisches Patentamt | 2019
|Charging management system suitable for various electric bicycle standard chargers
Europäisches Patentamt | 2021
|Wireless Chargers for Electric Vehicles
Springer Verlag | 2019
|Modeling of electric vehicle chargers
Tema Archiv | 1998
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