본 발명은 테일카 활성화 제어 시스템에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 철도차량에서 비 점유차량인 테일카(Tail Car)의 기능 조작 권한을 점유차량인 헤드카(Head Car)에서 선택적으로 부여하는 테일카 활성화 제어 시스템에 있어서, 상기 헤드카에는 주 기관사가 탑승하고 테일카의 인에이블 권한을 부여하는 테일카 인에이블 스위치가 설치되고, 상기 테일카에는 보조 기관사가 탑승하고 테일카 인에이블 스위치가 설치되며, 상기 헤드카 및 상기 테일카를 연결하여 상기 헤드카로부터 상기 테일카로 신호를 전달하며, 미리 설정된 제1 내지 제3 경로 중 어느 하나의 경로로 선택적으로 테일카 활성화 신호를 전달하는 테일카 활성화 조작 회로를 포함하는, 테일카 활성화 제어 시스템을 제공한다.
TAIL CAR ENABLE CONTROL SYSTEM
테일카 활성화 제어 시스템
2020-02-07
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
Helicopter tail wheel locking system and tail wheel control method
Europäisches Patentamt | 2024
|