The present invention provides a vessel including a rim-drive type propulsion system. According to the present invention, the vessel includes: a hull; a fixed frame fixed to the hull; a first shaft including a first shaft body, a first shaft through hole, and a shaft bearing; a housing including a housing body and a housing through hole; an impeller including a cylindrical rim, a rim through hole, and multiple blades; a rim bearing; a stator; a rotor; a second shaft including a second shaft body and a second shaft through hole; a third shaft; a supply flow path formed between the first shaft through hole and the second shaft body; a collection flow path formed between the second shaft through hole and the third shaft; a pump; a tank supply pipe; a rim bearing supply pipe; and a rim bearing collection pipe.
본 발명은 선체; 상기 선체에 고정된 고정프레임; 상기 고정프레임을 관통하도록 구비되어 일단은 상기 선체 내부에 위치하고 타단은 상기 선체의 외부에 위치하는 제1샤프트 바디, 상기 제1샤프트 바디를 관통하도록 구비된 제1샤프트 관통홀; 및 상기 제1샤프트 바디를 상기 고정프레임에 회전 가능하게 고정하는 샤프트 베어링이 구비된 제1샤프트; 상기 제1샤프트 바디의 타단에 고정되어 상기 선체의 외부에 위치하는 하우징 바디, 및 상기 하우징 바디를 관통하는 하우징 관통홀이 구비된 하우징; 상기 하우징 관통홀 내부에 위치된 원기둥 형상의 림, 상기 림을 관통하도록 구비된 림 관통홀, 및 상기 림 관통홀에 위치된 다수의 블레이드가 구비된 임펠러; 상기 림을 상기 하우징 바디에 회전 가능하게 고정시키는 림 베어링; 상기 하우징 바디에 고정되어 상기 하우징 관통홀 내부에 위치하며, 전류의 공급 시 회전자계를 발생시키는 스테이터; 상기 회전자계의 발생 시 상기 림이 회전하도록, 상기 림에 고정된 로터; 상기 제1샤트프 관통홀 내부에 위치하는 제2샤프트 바디, 및 상기 제2샤프트 바디를 관통하도록 구비된 제2샤프트 관통홀이 구비된 제2샤프트; 상기 제2샤프트 관통홀 내부에 위치하는 제3샤프트; 상기 제1샤프트 관통홀과 상기 제2샤프트 바디 사이에 형성된 공급유로; 상기 제2샤프트 관통홀과 상기 제3샤프트 사이에 형성된 회수유로; 탱크에 저장된 윤활유를 상기 공급유로로 공급하는 펌프; 상기 회수유로와 상기 탱크를 연결하는 탱크 공급관; 상기 공급유로와 상기 림 베어링에 연결하도록 구비되어, 상기 공급유로 내부의 윤활유를 상기 림 베어링에 공급하는 림 베어링 공급관; 및 상기 림 베어링과 상기 회수유로를 연결하도록 구비되어, 상기 림 베어링 내부의 윤활유를 상기 회수유로로 안내하는 림 베어링 회수관;을 포함하는 선박에 관한 것이다.
Ship having Rim Driven Propulsion System
선박
2020-01-08
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
SHIP PROPULSION SYSTEM, SHIP, AND SHIP PROPULSION METHOD
Europäisches Patentamt | 2020
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