The present invention relates to a method for building a battleship, and more specifically, to a method for building a battleship, in a method for building by mounting a rudder on the stern of the battleship, whose propeller shaft is in a linear shape inclined downwards closer to the stern, comprises: a step of placing the rudder to allow the vertical central line of the rudder to escape towards the port or the starboard around the central line of the rotary shaft of the propeller; a step of allowing the propeller to cover only up to a certain height from a lower side of the rudder. Accordingly, the present invention is able to effectively reduce erosion on the rudder by cavitation generated by the difference in pressure due to the high thrust and velocity of flow for the characteristics of the battleship which needs high speeds, to reduce a loss in lift and resistance, and to improve steering performance of the rudder and propulsion.
본 발명은 군함의 건조방법에 관한 것으로, 구체적으로는 프로펠러 축이 선미 방향으로 갈수록 아래쪽으로 경사져 있는 선형을 가지는 군함의 선미에 러더를 장착하여 상기 군함을 건조하는 방법에 있어서, 상기 러더의 수직 중심선이 프로펠러의 회전축 중심선에 대하여 좌현 또는 우현 방향으로 벗어나게 배치하고, 상기 프로펠러가 러더의 하부로부터 일정 높이까지만 커버하는 것을 특징으로 하여, 고속(高速)을 필요로 하는 군함의 특성상 프로펠러의 높은 추력과 빠른 유속으로 인한 압력차로 인해서 발생하는 캐비테이션에 의한 러더 침식을 효과적으로 감소할 수 있고, 양력 손실과 저항을 줄임으로써 러더의 조향 성능 및 추진 성능을 향상시킬 수 있는 군함의 건조방법에 관한 것이다.
RUDDER FOR SPECIAL SHIP
특수선용 러더
09.07.2019
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch