본 발명의 실시 예에 따른 진동 감소장치는, 차량의 기어 변속이 P단이 되면 파킹 기어에 기계적으로 체결되는 파킹 스프라그를 포함한 기어부; 및 상기 파킹 스프라그가 체결된 시점에서의 구동축의 위치와 현재 시점에서의 상기 구동축의 위치를 이용하여 상기 구동축의 비틀림 정도를 판단하고, 상기 구동축의 비틀림이 기 설정된 임계 비틀림 이상이면 제어 시작으로 판단하고, 상기 구동축의 비틀림이 상쇄 되도록 상기 모터의 목표 위치를 생성하고, 제어 종료로 판단한 시점에 상기 목표 위치로 상기 구동축의 위치를 제어하는 MCU를 포함한다.
Vibration Decreasing Appatus and Vibration Decreasing Method Using the same
진동 감소 장치 및 이를 이용한 진동 감소 방법
01.10.2019
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
VIBRATION DECREASING APPATUS AND VIBRATION DECREASING METHOD USING THE SAME
Europäisches Patentamt | 2015
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