본 발명은 동체를 갖는 회전익기에 관한 것으로, 상기 동체는 적어도 하나의 구조상 보강된 패널(6)을 포함하고, 상기 구조상 보강된 패널(6)은 스트레스를 받은 스킨(7)과, 스트레스를 받은 스킨(7)에 단단히 부착되는 보강 프레임워크(8)를 포함하고, 상기 스트레스를 받은 스킨(7)은 내부 스킨(7a), 외부 스킨(7b), 및 상기 내부 스킨(7a)과 상기 외부 스킨(7b) 사이에 배치되는 코어 요소 어셈블리(17)를 포함하고, 상기 코어 요소 어셈블리(17)는 적어도 하나의 점탄성 코어 요소(14)와, 쪽매붙임으로 만들어진 적어도 하나의 중간 코어 요소(15)를 포함하며, 상기 적어도 하나의 점탄성 코어 요소(14)는 소음 및 진동 감쇠를 위해 제공된다.
The invention is related to rotary wing aircraft with a fuselage that comprises at least one structural stiffened panel 6, the structural stiffened panel 6 comprising a stressed skin 7 and a stiffening framework 8 that is rigidly attached to the stressed skin 7, wherein the stressed skin 7 comprises an inner skin 7a, an outer skin 7b and a core element assembly 17 that is arranged between the inner skin 7a and the outer skin 7b, the core element assembly 17 comprising at least one viscoelastic core element 14 and at least one intermediate core element 15 that are tessellated, wherein the at least one viscoelastic core element 14 is provided for noise and vibration damping.
A ROTARY WING AIRCRAFT WITH A FUSELAGE THAT COMPRISES AT LEAST ONE STRUCTURAL STIFFENED PANEL
적어도 하나의 구조상 보강된 패널을 포함하는 동체를 갖는 회전익기
2019-06-12
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
ROTARY WING AIRCRAFT WITH A FUSELAGE THAT COMPRISES AT LEAST ONE STRUCTURAL STIFFENED PANEL
Europäisches Patentamt | 2018
|Rotary wing aircraft with a fuselage that comprises at least one structural stiffened panel
Europäisches Patentamt | 2020
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