본 발명의 철도차량용 전기 공압식 제동장치는, 기관차와 화차 및, 화차와 화차 간에 상기 전기신호를 전기적으로 연결하여 주는 전기 점퍼선; 각각의 화차에 설치되며, 상기 전기 점퍼선을 통해 인가된 제동 신호에 따라 화차 제동관 압력을 감압하여 기 설치된 제동 제어변을 통해 각각의 화차가 동시에 제동 동작이 체결되도록 해주는 화차 제동 전자변; 및 상기 제동 제어변과 상기 화차 제동 전자변 사이에 설치되며, 상기 제동 제어변과 상기 화차 제동 전자변 간의 원활한 제동 작용을 위해, 공기를 충진 하고 있는 작용 공기통을 포함하는 기술을 제공함에 기술적 특징이 있다.


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    Titel :

    ELECTRIC PNEUMATIC BRAKE SYSTEM FOR RAILWAY VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    철도차량용 전기 공압식 제동장치


    Erscheinungsdatum :

    2019-06-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES / B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES



    ELECTRIC PNEUMATIC BRAKE SYSTEM FOR RAILWAY VEHICLE

    LEE YONG JUN | Europäisches Patentamt | 2019

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    EP(ELECTRO PNEUMATIC) BRAKE VALVE MODULE FOR RAILWAY VEHICLE

    LEE JAE YOUNG | Europäisches Patentamt | 2015

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    EP(ELECTRO PNEUMATIC) BRAKE VALVE MODULE FOR RAILWAY VEHICLE

    LEE JAE YOUNG | Europäisches Patentamt | 2015

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    Simulation of a railway pneumatic brake system

    Ribeiro, D. F. / Teodoro, I. P. / Botari, T. et al. | IEEE | 2016


    Verification of pneumatic railway brake models

    Piechowiak,T. / Poznan Univ.of Technol.,PL | Kraftfahrwesen | 2010