본 발명은 차량의 타이어 팽창 시스템(30)을 위한 압력 제어 장치(28)에 관한 것으로서, 압력 제어 장치는 통풍 유입구(32)를 통하여 압축 공기를 받고(단계 134), 시일 작동 배출구(36)를 통하여 로터리 피드스루우(14)의 스테이터(90)와 로터(92) 사이의 공기 챔버(98)를 밀봉하기 위하여 적어도 하나의 시일을 작동시키며(단계 142), 통풍 배출구 압력에서 통풍 배출구(34)와 로터리 피드스루우(14)를 통하여 차량의 타이어(12)를 통풍시킨다. 압력 제어 장치(28)는 제어 압력에 의하여 공압적으로 제어될 수 있는 제어 밸브(38)를 가지며, 제어 압력이 적어도 설정된 최소 제어 압력만큼 클 때(단계 158)에만 통풍 배출구(34)는 통풍 배출구 압력에서 제어 밸브에 의하여 통풍된다(단계 156). 압력 제어 장치(28)는 또한 압축 공기 덕트를 더 포함하여 이미 통풍된 통풍 유입구(32)에서의 적어도 최소 제어 압력까지의 압력 상승(단계 136)에 응답하여 통풍 목적을 위하여(단계 156) 제어 압력과 시일 작동 압력은 상승하나(단계 148, 140), 제어 압력은 최소 제어 압력으로의 시일 작동 압력의 상승에 대하여 지연된 방식으로 최소 제어 압력으로 상승한다(단계 148). 이 방식에서, 통풍 배출구(34)의 통풍(단계 156) 전에 부가적인 작동 채널 없이 시일(100, 100')의 작동(단계 142)은 가능하다. 본 발명은 또한 로터리 피드스루우(14), 타이어 팽창 시스템(30), 차량 및 타이어 압력 변화 방법(단계 128)에 관한 것이다.
PRESSURE CONTROL DEVICE FOR A TIRE INFLATING SYSTEM WITH A ROTARY FEEDTHROUGH AND TIRE PRESSURE CHANGING METHOD
로터리 피드스루우를 갖는 타이어 팽창 시스템을 위한 압력 제어 장치 및 타이어 압력 변화 방법
2019-06-03
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Europäisches Patentamt | 2017
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