본 발명은, 차체의 길이방향으로 배치되는 프런트사이드멤버;와 상기 프런트사이드멤버의 외측으로 이격되어 배치되는 펜더에이프런어퍼멤버; 및 일단은 프런트사이드멤버와 연결되고 타단은 펜더에이프런어퍼멤버와 연결되는 연결부재;를 포함하며, 상기 프런트사이드멤버와 연결부재가 접합된 지점은 펜더에이프런어퍼멤버와 연결부재가 접합된 지점 보다 더 전방에 위치하여 상기 연결부재는 프런트사이드멤버와의 사이에서 예각(acute angle)이 형성되도록 결합된 것을 특징으로 한다. 상기와 같은 구성의 본 발명은, 연결부재가 프런트사이드멤버와 쐐기형상을 이루도록 예각이 형성되게 결합됨에 따라서 엔진의 하중이동에 따른 모멘트 발생을 억제할 수 있다.


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    Titel :

    Connecting structure of fender-apron-upper-member and front-side-member


    Weitere Titelangaben:

    펜더에이프런어퍼멤버와 프런트사이드멤버의 연결구조


    Erscheinungsdatum :

    2019-05-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    CONNECTING STRUCTURE OF FENDER-APRON-UPPER-MEMBER AND FRONT-SIDE-MEMBER

    LEE SUN JU | Europäisches Patentamt | 2015

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    FENDER APRON UPPER MEMBER

    KWON OH IK / LEE MUN YONG | Europäisches Patentamt | 2017

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    FENDER APRON UPPER MEMBER

    Europäisches Patentamt | 2017

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    APRON UPPER MEMBER FOR VEHICLE

    NISHII RYOSUKE / WATANABE SHOTA | Europäisches Patentamt | 2019

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    APRON UPPER MEMBER OF VEHICLE

    NISHII RYOSUKE / WATANABE SHOTA | Europäisches Patentamt | 2019

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